Le premier modèle produit, le camion tracteur Shacman X6000, a un taux d’intégration local de près de 40%.

Le modèle de camion tracteur Shacman X6000 marque une étape importante dans cette collaboration, avec un taux d’intégration locale de près de 40%. Cette réalisation met en avant le partenariat croissant entre les deux entreprises et souligne leur engagement à stimuler la production locale au Maroc.

La collaboration entre Shacman et Premium vise à répondre à la demande croissante de véhicules utilitaires lourds au Maroc et à contribuer à la croissance économique du pays. La production du Shacman X6000 démontre non seulement les capacités de l’industrie manufacturière marocaine, mais crée également des opportunités d’emploi pour les travailleurs locaux.

Le Shacman X6000 est équipé de fonctionnalités avancées et de technologies de pointe, ce qui le rend compétitif tant sur les marchés locaux qu’internationaux. Les performances supérieures du camion, sa durabilité et son efficacité énergétique conviennent parfaitement à divers besoins de transport, notamment la logistique longue distance et les activités de construction.

Shacman X6000 crée également des opportunités d’emploi pour la jeunesse marocaine qualifiée. De ce fait, une accélération de production dans l’usine Shacman-Premium est demandée pour faire sortir de plus en plus de modèles. Équipé de fonctionnalités perfectionnées et de technologies de pointe, le Shacman X6000 jouera un rôle majeur dans le secteur logistique de longue distance.

Par ce projet, le Maroc confirme sa position de plaque tournante dans le « Made in Morocco » et en tant que partenaire fiable et de haut calibre. Les efforts conjoints des deux parties contribuent à la croissance de l’industrie automobile au Maroc.

Il convient de noter que le X6000 est un camion destiné aux entreprises de transport exigeantes, se distingue par ses performances, sa fiabilité et son design. Son moteur combine puissance et économie de carburant, de ce fait il respecte le développement durable, un aspect essentiel sur lequel parie le Maroc. Avec une vitesse maximale de 120 km/h, il peut parcourir jusqu’à 800 km avec un seul plein.